Капитальный ремонт десяти двигателей В-84.

Кингисеппский машиностроительный завод осуществляет капитальный ремонт двигателей В-84 (в т.ч. для нужд Министерства Обороны Российской Федерации). Дизельный двигатель В-84 — четырехтактный, V-образный, 12-цилиндровый многотопливный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с комбинированным наддувом от приводного центробежного нагнетателя (ПЦН) и инерционный системой воздушного пуска,  поставляется с приложенной масляной центрифугой, масляным фильтром, одиночным комплектом ЗИП. Танковые дизеля В-84М, В-84-1, В-84 относятся к классу быстроходных дизелей с жидкостным охлаждением, с непосредственным впрыском топлива в цилиндры, комбинированным наддувом от центробежного нагнетателя и импульсным наддувом.

Дизель В-84 и его модификации устанавливается на:

• В-84 — Т-72А и БРЭМ-1 и машины на их базе с 1984 г.
• В-84-1  — С марта 1985 г. в Т-72А, Т-72Б и Т-72Б1
• В-84МС — Танк Т-90
• В-84АМС — 2С19 («МСТА» — С).

Дизель В-84 является продолжением развития ветки дизелей серии В-2. Предшественник его по этой ветке – двигатель В-46. После двигателя В-84 был разработан и внедрен дизель В-92 и первый в ветке Х-образный дизель.

Технические характеристики двигателя:

• Число цилиндров 12
• Расположение цилиндров V-образное под углом 60°
• Порядок нумерации цилиндров со стороны передачи к нос­ку коленчатого вала дви­гателя
• Диаметр цилиндра 150 мм
• Ход поршня 180 мм: в левом ряду цилиндров с глав­ным шатуном
• в правом ряду цилиндров с прицепным шатуном 186,7
• Рабочий объем всех цилиндров 38,88 л

Контактная информация:

«КМЗ»

Почтовый адрес: 192241, г. Санкт-Петербург,  пр. Славы, д. 52, корп. 1.